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HOT ! 【公式】 L150 L350 L550 ムーヴ タント リアキャンバープレート 5度 パーツ

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【公式】 L150 L350 L550 ムーヴ タント リアキャンバープレート 5度 パーツの詳細情報

L150 L350 L550 ムーヴ タント リアキャンバープレート 5度。ダイハツ ミラ タント ムーヴ ウェイク カスタム可 リア。ダイハツ タント・タントカスタム(LA650S) FF車用 リア。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角  3.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。競技用部品です。画像はイメージで設定により見え方は異なります。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか?車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があり市販のワッシャー等で調整してください。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。※使用車高によって、トー角が崩れる場合があります。個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両限定です。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。ダイハツ タント/タントカスタム(LA650S) FF車用リアキャンバー。ハイエース ショックアブソーバ。is250 is350 純正 ショック。BLITZ ダンパーZ コイルオーバーサスペンション エブリイ スズキ。T-DEMAND アルファード ヴェルファイア30系リアショートスタビリンク。日産パオ MONROE ショックアブソーバー フロント、リア 4本セット。送料無料 美品納車前外しJB64W ジ ムニー純正ショック。ベンツ cクラス サスペンション。スプーン ホンダS660プログレッシブルスプリング。らいおん 車高調 フーガ Y50 3.5Ⅼ VIP に使用 (355)。Takahiro Tutui ムーヴ 車高調 リアスプリング ブリッツ。50エスティマ 20アルファード ヴェルファイア 車高調 リアアジャスター。bB QNC20/21車高調 希少!廃盤品⭐︎スタンスフラッシュマイスター。BLITZ 車高調 N-BOX N-BOX CUSTOM。ハードギア製 ジムニーJB23用 60mm R・Mキット。RS★R ダウンサス M302D マツダ CX-8 KG2P/KG5P。326power マジバネ id62.63 h120 24k。*ビルシュタイン*ランエボⅨ用*純正サスペンション*前後4本*。【新古】純正ノーマルサス(SACHS製)一式 VW ポロ ブルーGT 2015年。【未使用】 50系プリウス後期 純正サスペンションキット【送料出品者負担】。値下げ! アルテッツァ SXE10 GXE10 RUSH車高調。CPP フロント スタビライザー キット 1955-57 シボレー フルサイズ。UP SPEC DAMPER TYPE-K2 リア 車高調
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